Maya Weug

Maya Weug tijdens race in Singapore 2024
Maya Weug tijdens race in Singapore 2024

Maya Weug, geboren op 1 juni 2004, is een Nederlandse, Belgische en Spaanse autocoureur. Ze begon op zevenjarige leeftijd met karten en kwam daarna uit in de Spaanse Karting Championship, waar ze in 2015 tweede werd in de Alevin-klasse. In 2016 won ze de WSK Final Cup in de 60 Mini-categorie en versloeg daarbij Dino Beganovic. In de jaren daarna reed ze in het CIK-FIA Karting European Championship en het Karting World Championship, met onder meer een 17e plaats in het Europees kampioenschap van 2020.

In oktober 2020 werd Weug een van twintig vrouwelijke coureurs in het Girls on Track – Rising Stars-programma. Ze bereikte de finale, won de shootout en sloot zich op 22 januari aan bij de Ferrari Driver Academy als eerste vrouwelijke coureur in dat opleidingsprogramma. In 2021 debuteerde ze in de Italiaanse F4 voor Iron Lynx Motorsport Lab binnen het Iron Dames-programma en behaalde drie rookie-podia. Later scoorde ze punten in de Formula Regional European Championship 2023 voor KIC Motorsport. In de F1 Academy werd ze derde in 2024 met Prema Racing en vicekampioen in 2025 met MP Motorsport; datzelfde jaar reed ze ook voor MP Motorsport als onderdeel van de Ferrari Driver Academy.

Van Ferrari-junior tot F1 Academy

Maya Weug, geboren op 1 juni 2004, is een Nederlandse, Belgische en Spaanse autocoureur. Sinds 2021 maakt ze deel uit van de Ferrari Driver Academy en daarmee werd ze de eerste vrouwelijke rijder die zich bij dat opleidingsprogramma aansloot. In 2023 scoorde ze punten in het Formula Regional European Championship voor KIC Motorsport. Daarna kwam ze uit in de F1 Academy, waar ze reed voor MP Motorsport als onderdeel van de Ferrari Driver Academy. In 2024 eindigde Weug als derde in het kampioenschap met Prema Racing. Een jaar later werd ze vicekampioene in de F1 Academy met MP Motorsport.

Kartcarrière en vroege successen

Maya Weug begon op zevenjarige leeftijd met karten. In 2015 nam ze deel aan het Spaanse kartkampioenschap en eindigde ze als tweede in de Alevin-klasse. Een jaar later won ze de WSK Final Cup in de 60 Mini-categorie, waarin ze Dino Beganovic versloeg. In de vier daaropvolgende jaren kwam ze uit in het CIK-FIA Europees kampioenschap karten en het wereldkampioenschap karten. Haar beste resultaat in het CIK-FIA Europees kampioenschap was een 17e plaats in 2020.

Doorbraak via Girls on Track – Rising Stars

In oktober 2020 werd Maya Weug genomineerd als een van twintig vrouwelijke coureurs voor het Girls on Track – Rising Stars-programma. Ze bereikte vervolgens de finale samen met Doriane Pin, Julia Ayoub en Antonella Bassani. Weug won uiteindelijk de shootout van Girls on Track – Rising Stars en sloot zich op 22 januari aan bij de Ferrari Driver Academy. In 2021 maakte ze haar debuut in de Italiaanse F4 voor Iron Lynx Motorsport Lab, als onderdeel van het Iron Dames-programma.

Doorbraak in de Formule Regional

In 2021 reed Maya Weug haar seizoen in de Italiaanse F4 met drie rookiepodiums, behaald op Le Castellet, Misano en Vallelunga. Ondanks die resultaten eindigde ze 35e in het kampioenschap, zonder punten te scoren in de hoofdranking.

Voor 2022 bleef Weug bij Iron Dames, waar ze samenwerkte met Ivan Domingues. In de seizoensopener op het circuit van Imola startte ze in beide races als derde. In Race 1 pakte ze haar eerste punt en op zondag finishte ze als zesde. Later in het seizoen scoorde ze opnieuw punten en werd ze achtste in Misano, na een zware aanrijding in Race 3. Ook op Spa-Francorchamps reed ze naar de tiende plaats en in Vallelunga behaalde ze opnieuw een top tien. Daarnaast scoorde ze in drie andere races punten. Dat leverde haar een 14e plaats op in het kampioenschap, één plek voor teamgenoot Ivan Domingues.

Na het seizoen nam ze deel aan verschillende tests met KIC Motorsport en stapte ze over naar de Formula Regional European Championship met de Finse ploeg. Haar beste resultaat kwam in de tweede race op Spa-Francorchamps, waar ze als rookie won en zesde werd in het algemeen klassement. Ze was de enige KIC Motorsport-rijder die dat seizoen punten scoorde, met in totaal zes puntenfinishes en 27 punten. In de eindstand van 2023 werd ze derde bij de rookies en 17e bij de 42 puntengerechtigde rijders.

In 2024 keerde Weug terug naar de Formula Regional European Championship met KIC Motorsport voor de Mugello-ronde. Tijdens de vierde ronde maakte ze een comeback bij Saintéloc Racing, waar ze de geblesseerde Tim Gerhards verving. Die terugkeer leverde haar uiteindelijk een 39e plaats op.

Sterke seizoenen in F1 Academy

In 2024 maakte Maya Weug de overstap naar F1 Academy, waar ze uitkwam voor Prema Racing en reed onder de vlag van Scuderia Ferrari. Ze sloot dat seizoen af als derde in het klassement, met een overwinning, acht podiumplaatsen en een snelste ronde. Haar eerste zege behaalde ze in Race 3 in Abu Dhabi.

Voor 2025 behield ze de steun van Ferrari, maar ze wisselde van team en reed voor MP Motorsport. Ze begon het seizoen meteen sterk met winst in Race 2 in Jeddah. Later volgde ook een thuiszege in Race 2 in Zandvoort en haar derde overwinning van het seizoen in Race 2 in Singapore. Over het volledige seizoen verzamelde ze drie zeges en negen podiumplaatsen. Samen met Doriane Pin gold ze als een van de belangrijkste titelkandidaten richting de seizoensfinale in Las Vegas. Uiteindelijk eindigde Weug tweede in het eindklassement van de F1 Academy 2025.

Nog voor deze F1 Academy-jaren werd Weug in november 2021 geselecteerd voor een eendaagse FIA Formula 3-test op Magny-Cours, samen met Doriane Pin, Nerea Marti en Irina Sidorkova. Na haar tweede plaats in het kampioenschap van 2025 kreeg ze op 8 december 2025 een test met een Ferrari 296 GT3 bij AF Corse, volledig gefinancierd door F1 Academy.

Gastoptreden in karting

Maya Weug nam deel aan het kartingrecord als gastpilote. Daardoor was ze niet in aanmerking om punten te scoren. Haar deelname werd dus geregistreerd, maar ze kon geen punten behalen binnen dat record.

Scroll naar boven